2021年8月31日，随着最后一块铝镁锰合金屋面板的铺设，中国铁建承建的2022年亚运会杭州西站大楼金属屋面系统施工已完成并成功实现。金属屋顶闭水。

交通发达的国家，铁路优先。

杭州西站钢屋面结构整体升级完成后，项目部迅速组织金属屋面施工人员、材料、机械进入现场，全面启动金属屋面施工。车站屋顶为变形长方形，由金属屋顶、十字天窗、消防通风天窗、马道组成。长边约334米，短边约249米，屋顶最高点60.75米，金属屋顶采用铝镁材质。锰合金屋面板、TPO防水卷材、反射式辐射制冷膜等多种材料，为车顶封闭、防水、保温、隔音等效果提供重要保障，提高出行舒适度、节能降耗。现场3000多名员工加班加点，24小时不间断“两班倒”作业。历时60天，杭州西站6.6万平方米金属屋面顺利竣工。

据了解，杭州西站金属屋面建筑自上而下共8层。由于其造型特点，施工难度大，工艺技术复杂，交叉作业较多。项目部组织专业人员编制金属屋面施工专项方案，同时召开多场专家论证会，根据现场施工进度、倒建工期，科学、细致地组织方案，充分利用BIM等建模工具与犀牛安排专人对接 设计院调整优化相关节点方法，结合结构设计图和场地尺寸还原物理结构，确保1:1高度还原现场实际并确保设计的美感。

风雨无阻，团结一致。

7-8月，一线员工不仅要面对高温酷暑，还要克服台风“烟花”带来的持续强降雨等恶劣天气。 7月底，国内新冠疫情突然反弹，防控形势异常严峻。影响了施工人员和材料的进出。面对各种不利情况，施工人员不等待，积极进取，两头齐抓，休息片刻，认真落实防暑降温措施，分发火香正气水、仁丹、绿豆汤、食盐汽水等一线工人。过渡期间，迅速组织工人向收容所转移，确保收容所内照明、通风、降温等基础设施正常运行，并免费提供一日三餐，确保移民有住所、食物、和水；疫情有所回升 期间，项目部第一时间成立疫情防控领导小组，完善应急预案，落实防疫责任，成立值班组检查疫情防控落实情况每天，确保项目部疫情“零感染”。中铁建杭州西站项目部全力以赴，多措并举，多措并举，确保金属屋面施工的推进。

风雨过后，阳光明媚。

目前，杭州西站设计理念“云城”的轮廓已经形成，整体形象熠熠生辉。杭州西站作为全国新建的特大型车站建筑之一，总建筑面积51万平方米，屋面系统总覆盖面积8.3万平方米，其中金属屋面系统约66,000平方米。站房整体以“云”形象出现，形成统一鲜明的整体造型； “云”不仅呼应了杭州独特的景观格局，也象征着城西科技大走廊的科技精神。

中铁建杭州西站常务副总指挥、项目经理杜立强表示，“杭州西站建设是国家实施长三角一体化发展战略的重要保障。 、浙江省“四大”发展战略，进一步优化浙江省，快速客运通道对于提升杭州枢纽地位和能力，打造具有独特魅力的世界名城具有重要意义。 ，打造展示新时代中国特色社会主义的重要窗口 工程于2020年1月18日开工建设，2020年8月地下结构工程将于2021年4月7日30日竣工，建设2021年6月28日完成主体混凝土结构，屋面钢结构升级改造。预计2022年8月投产，目前项目已进入外幕墙室内装修施工阶段，我们将继续贯彻“畅通一体、绿色温馨、经济实惠”的理念。艺术、智能、便捷”的现代铁路枢纽客运站建设理念，贯彻“精致、精细、精致、优质”的建设要求，以高效、优质的方式推进杭州。西站的建设将为新一代高铁站建筑树立标杆，塑造世界一流的精品站建筑工程，为2022年杭州亚运会的召开保驾护航。”（摄影：杨策宏和韩冬雨）

（中国日报浙江记者站）